दुनिया की सबसे मशहूर मोटरसाइकिल कंपनी हार्ले डेविडसन ने निस्संदेह अपने शानदार 100 साल के इतिहास में सबसे बड़ा लॉन्च किया है। सोमवार को, मिल्वौकी, विस्कॉन्सिन स्थित निर्माता ने अपने संयुक्त उद्यम का पहला आइटम पेश किया, जो अब तक उत्पादित सबसे कम महंगी हार्ले डेविडसन भी है। व्यवसाय ने दोपहिया वाहन क्षेत्र में भारत के बाजार नेता हीरो मोटोकॉर्प के साथ सहयोग किया है। हार्ले डेविडसन X440 एक सिंगल-सिलेंडर, 440cc मोटरबाइक है जो रॉयल एनफील्ड के 350cc प्लेटफॉर्म के साथ सीधे प्रतिस्पर्धा करना चाहती है, जो भारत के 200cc से ऊपर के बाजार में सबसे ज्यादा बिकने वाली मोटरसाइकिल है। मोटरसाइकिल के लिए 2.3 लाख और उससे अधिक की प्रतिस्पर्धी कीमत निर्धारित की गई है, जो कि सबसे ज्यादा बिकने वाली रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 के शीर्ष मॉडल से केवल कुछ हजार रुपये अधिक है। इसकी तुलना में, नाइटस्टर की कीमत 17.49 लाख से शुरू होती है। एक्स-शोरूम), वर्तमान में भारत में पेश की जाने वाली सबसे कम कीमत वाली हार्ले है। तीन अलग-अलग किस्में उपलब्ध हैं: बेस वेरिएंट "डेनिम" की कीमत 2.29 लाख है, मिड-स्पेक "विविड" की कीमत 2.49 लाख है, और टॉप-स्पेक ट्रिम "एस" की कीमत 2.69 लाख है। हर चीज़ की कीमत एक्स-शोरूम है। पारंपरिक स्ट्रेच्ड-आउट क्रूजर शैली के बजाय, आप हार्ले से उम्मीद करेंगे, मोटरबाइक में एक थ्रोबैक स्ट्रीट डिज़ाइन है जो हार्ले XR1200 से प्रेरित था।
इसकी 2-वाल्व, ऑयल-कूल्ड मोटर क्लास-अग्रणी 27 पीएस की पावर और 38 एनएम का टॉर्क पैदा करती है, और इसमें छह-स्पीड गियरबॉक्स शामिल है। कंपनी का कहना है कि एक लीटर पेट्रोल 25 मील का सफर तय कर सकता है। कम महंगी विविधताओं में मिश्र धातु के पहिये और दो-टोन पेंट विकल्प शामिल हैं, जबकि मूल संस्करण में तार-स्पोक रिम्स हैं। इस हार्ले में KYB 43mm अपसाइड-डाउन फ्रंट सस्पेंशन है, जो अपने प्रतिद्वंद्वी रॉयल एनफील्ड के विपरीत, भारत में प्रशंसकों के बीच उच्च मांग में है। चाहे वह हेडलाइट हो, टेललाइट हो या इंडिकेटर्स, हर जगह एलईडी रोशनी उपलब्ध है। मोटरसाइकिल में फोन हुकअप क्षमताओं के साथ 3.5 इंच का टीएफटी डिस्प्ले और एक महत्वपूर्ण ईंधन रेंज संकेतक भी शामिल है। व्यवसाय ने लॉन्च के समय इस बात पर जोर दिया कि उन्होंने ध्वनिकी पर सावधानीपूर्वक विचार किया। सामान्य हार्ले ध्वनि आलू-आलू की ध्वनि है, लेकिन क्योंकि यह एक एकल सिलेंडर है, इसलिए इसकी ध्वनि थोड़ी अलग होनी चाहिए। अब देखने वाली बात यह है कि X440 भारतीय दोपहिया वाहन प्रेमियों को कैसे प्रभावित करेगी। जबकि हार्ले डेविडसन अभी भी अधिक प्रसिद्ध वैश्विक ब्रांड है, रॉयल एनफील्ड का भारतीय बाजार में सबसे अधिक ब्रांड मूल्य है और वह आक्रामक रूप से वहां अपनी उपस्थिति का विस्तार कर रहा है। X440 भारत में उपलब्ध सिंगल-सिलेंडर रॉयल एनफील्ड मॉडल की तुलना में कहीं अधिक प्रदर्शन और सुविधाएँ प्रदान करता है, हालांकि थोड़ा अधिक महंगा है। क्या भारतीय क्रेता सहमत होगा?
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